近几日，煤炭市场可谓是大起大落，煤价从11月末500多元/吨下降至380元/吨，在经历了近一周的断崖式下跌之后，榆林煤价于今日再次止跌上扬。
　　据榆林煤炭交易中心市场调查，昨晚12点之后，榆林部分煤矿煤价上涨10-15元/吨,现榆阳区6000大卡末煤均价已经回升至445元/吨。
　　煤价上涨的背后
　　1、安全监察风暴来袭 神府煤矿大量停产
　　9日上午，榆林煤炭交易中心从神府众多煤矿了解到：由于近期的安全大监察，神府大量煤矿停产。据矿方介绍，现在神府明煤基本全部停产，此外，部分炮采煤矿的小矿也都在近期停产。“我们这个村有14个煤矿，现在停了8个。基本都打算年后3月份左右再开，今年就提前放假了。”府谷某煤矿表示。
　　2、榆阳区煤矿异常火爆 装车需等3-5小时左右。
　　神府煤矿停产，榆阳区各矿“坐收渔翁之利”。从12月7日开始，榆阳区各矿装车情况好转，前去煤矿装煤的车辆日渐增多。据榆林煤炭交易中心上午了解，今日到榆阳区各矿装车要等3-5小时左右。
　　“由于近日神府那边进行安全生产大检查，很多煤矿停产，煤炭供应量跟不上，前来榆阳区煤矿拉煤的车太多了，所以我们附近几个煤矿都上调了价格。如果神府煤矿那块短期内不恢复生产的话，价格还有上调的空间。”榆阳区某煤矿的相关负责人说。
　　3、煤场、贸易商、下游用户三方对决 短倒运费一天上涨10元/吨
　　11月末，榆林煤价快速下跌，到12月6日，累计跌幅超过100元/吨，现在榆林6000大卡的煤炭价格与港口5500大卡煤炭价格基本持平。
　　相对较低的价格也让很多贸易商看到商机，而下游用煤企业考虑到后期产能情况，也开始采购。从昨日开始，榆阳区各矿周边，各运煤主干道再次挤满运煤车辆，煤场、贸易商、下游用户再次在产地开启抢煤大战。
　　由于近期公路运费相对较低，车源紧张，各方为抢到现在的低价煤，不惜上涨运费。昨日榆阳区各煤场一天内4次上调短倒运费，到下午16时许，短倒运费累计上涨近10元/吨，涨幅超过60%，部分公路长途运费上调20元/吨。

      来源：榆林煤炭交易中心